| АСНОЎНАЕ АПІСАННЕ |
| Агульныя памеры | 10540 мм * 2496 мм * 3640 мм (Д * Ш * У) |
| Мёртвая вага | 23710 кг | Пярэдні навес | 1500 мм |
| Колавая база | 5800 мм + 1400 мм | Задні навес | 1840 мм |
| Намінальная вага буксіроўкі | 30 тон |
| ШАСІ |
| Марка і мадэль шасі | SINOTRUK HOWO ZZ1257N5847C |
| Нумар восі | 3 восі, тып прывада 6×4 |
| Таксоўка | HW76, левы руль, кандыцыянер, спальнае месца |
| Рухавік | SINOTRUK WD615.69, 336 к.с., стандарт выкідаў Euro II,4-тактны дызельны рухавік з прамым упырскам, 6-цыліндравы радны з вадзяным астуджэннем, турбонаддувом і інтэрвалам-астуджэнне, водазмяшчэнне 9,726 л |
| Перадача | HW15710,Колькасць хуткасцяў: 10наперад і 1 назад |
| Рулявое кіраванне | Нямецкі ZF8098, ціск сістэмы павароту 18МПа |
| Счапленне | 430,Аднадысціны сухое счапленне |
| Задні мост | Тандэмная вось HC16, намінальная нагрузка 2x16 тон |
| Колы і шыны | Абадок 8.5-20;шына 12.00-20,10адзінкі,з адным запасным колам |
| Тармазы | Рабочы тормаз: двухконтурны пнеўматычны тормаз; Стоянкавы тормаз: энергія спружыны, сціснутае паветра, які працуе на задніх колах; Дапаможны тормаз: Тормаз выхлапнога рухавіка |
| КОРПУС БУКСІРЫ |
| БУМ | Макс.падняць цяжар, калі стрела ўцягнута | 20000 кг |
| Макс.вышыня ўздымукалібумусё пашырана | 9500mm |
| Тэлескапічная адлегласць | 3510mm |
| Дыяпазон кута ўзвышэння | 0-50° |
| Кут павароту | 360°бесперапынны |
| ПАДЗЕМНАЯ | Макс.паркоўка пад'ёмнага цяжару, калі пад'ёмнік усё ўцягнуты | 16000 кг |
| Макс.паркоўка пад'ёмнага вагі, калі пад'ёмнік усё выцягнуты | 5600 кг |
| Намінальная пад'ёмная вага пры бегу пры пад'ёме ўсягоуцягнуты | 7600 кг |
| Макс.эфектыўнымдаўжыня | 2980 мм |
| Тэлескапічная адлегласць | 1640 мм |
| Дыяпазон кута ўзвышэння | -9°-93° |
| Кут складання | 102° |
| ЛЕБЁДКА І КАБЕЛЬ | Намінальная сіла лябёдкі | 100KNx2адзінкі |
| Дыяметр кабеля * Даўжыня | 18 мм * 30 м |
| Мін.хуткасць лініі кабеля | 5 м/хв |
| ПАСАДАЛЬНАЯ НАГА | Апорная сіла прызямлення ног | 4x147KN |
| | Падоўжнаразмах спераду і ззадупасадкавыя ногі | 6300 мм |
| | Папярочны разлёт пярэдніх апорных апор | 5110 мм |
| | Папярочны пралёт взаднія пасадачныя ногі | 4060 мм |