Кітай вядомы брэнд Wheel Loader L956F
Фронтальны пагрузчык L956F - гэта пагрузчык для пагрузкі і разгрузкі сыпкіх матэрыялаў з высокай надзейнасцю і рознымі мэтамі, які шырока выкарыстоўваецца ў фермерскіх гаспадарках, невялікіх шахтавых заводах, лесазаводах і будаўніцтве гарадоў і г.д.
Выкарыстоўваецца планетарная трансмісія BX50 з высокай эфектыўнасцю перадачы.
Вядучы мост LG A515 прыняты з канструкцыяй павароту задняга моста, каб забяспечыць моцную апорную здольнасць і высокую надзейнасць.
Прынятыя стандартныя 18-слаёвыя шыны 23,5-25 з найвышэйшай зносаўстойлівасцю, якія больш падыходзяць для цяжкіх нагрузак на шахтах.
Прыняты шматходавыя клапаны Parker, працоўныя помпы Permco і гідраўлічныя кампаненты, якія з'яўляюцца надзейнымі і высокаэфектыўнымі.
Энергаэфектыўны рухавік з нізкімі абаротамі ў хвіліну, які адпавядае патрабаванням стандарту выкідаў China II, і высокаэфектыўны пераўтваральнік крутоўнага моманту вялікай магутнасці ідэальна спалучаюцца для дасягнення комплекснага энергазберажэння на 20%;
Трохузроўневая дэмпфаванне;
Прастора кабіны павялічылася на 15%, шум у памяшканні зніжаны да 80 дБ;
Механічнае падвеснае сядзенне;
Выгнутае шкло з шырокім аглядам.
Капот рухавіка і капот цеплаадводу распрацаваны з вялікім адтулінай адпаведна, каб забяспечыць большае месца для тэхнічнага абслугоўвання;
Алейны фільтр, паліўны фільтр і паветраны фільтр размешчаны на адным баку для палягчэння тэхнічнага абслугоўвання.
Д*Ш*В | 8280 * 3024 * 3380 мм |
Колавая база | 3300 мм |
Мін.дарожны прасвет | 420 мм |
Макс.вышыня скіду | 3100 мм |
Вышыня ўздыму | 4170 мм |
Адлегласць скіду | 1120 мм |
Кут скіду | 45 |
пратэктар колаў | 2190 мм |
вугал павароту | 38 |
радыус гарызантальнага перасячэння | 6870 мм |
Мін.радыус павароту | 5890 мм |
Агульныя параметры | |
Ёмістасць бэкета | 3,2 м3 |
Намінальная нагрузка | 5400 кг |
эксплуатацыйная маса | 17250 кг |
Макс.цягавая сіла | 165 кН |
Макс.сіла прарыву | 175 кН |
Перакульная нагрузка | 110 кН |
Рухавік | |
Мадэль | WD10G220E23 |
Тып | Убудаваны, з вадзяным астуджэннем, сухая гільза цыліндру, прамы ўпырск |
Намінальная магутнасць | 162 кВт |
Намінальная хуткасць | 2000 аб/хв |
Аб'ём рухавіка | 9726 мл |
Макс.крутоўны момант | 980 Н.м |
Стандарт выкідаў | GB 20891-2007 (Кітай, этап II) |
Мін.каэфіцыент спажывання паліва | 215 г/квт.ч |
Сістэма трансмісіі | |
Пераўтваральнік таргі | аднаступенны чатырохэлементны двухтурбінны гідраўлічны пераўтваральнік крутоўнага моманту |
Тып перадачы | Планетарнае зрушэнне ўлады |
Шасцярэнькі | Наперад 2 назад 1 |
Гідраўлічная сістэма рабочага прылады | |
Тып | Пілотнае кіраванне |
агульны час | 10-я гады |
Тармазная сістэма | |
Тып службовага тормазу | Паветра над гідраўлічным дыскавым тыпам |
Тып стояночного тормазу | Электрычны пнеўматычны тып унутранага пашырэння чаравіка |
Сістэма рулявога кіравання | |
Тып | Поўнае гідраўлічнае шарнірнае рулявое кіраванне, якое адчувае нагрузку |
Сістэмны ціск | 16 Мпа |
Запоўніце ёмістасць | |
Паліва | 300 л |
Гідраўлічнае масла | 240 л |
Рухавік | 20 л |
Перадача | 45 л |
Вядучая вось | Наперад 30 л+ рэверс 30 л |
Тармазная сістэма | 4L |